國產汽車乘船出海 出口形勢喜人（圖）

圖為：關員對出口汽車進行現場監管查驗    曲衍霖/攝

圖為：準備出口海外市場的國產汽車    曲衍霖/攝

近日，在煙臺海關現場監管下，上汽通用東岳汽車有限公司生產的1500輛“昂科威S”汽車駛入汽車遠洋運輸專用貨輪，遠赴北美市場。

上汽通用東岳汽車有限公司成立于2003年，擁有沖壓、車身、油漆、總裝四大整車生產工藝，是青島海關轄區唯一一家從事整車制造出口的加工貿易企業，旗下別克、雪佛蘭等品牌8種車型出口至北美地區等9個國家。得益于海關等部門政策便利，今年以來企業出口業績斐然。

“我們進出口環節涉及汽車零部件品類近1萬種，歸類難度非常大，如出現錯誤，將無法及時通關，進而影響下一步的生產。”上汽通用東岳汽車有限公司關務經理馬文駿說，海關為企業提供直接有效的指導，保障了企業零部件順利通關，也為整車出口業務的平穩健康發展提供了強有力的支持。

煙臺海關駐港口辦事處稅收征管科科長王志偉介紹，針對企業進出口汽車零部件種類繁多的情況，海關將過去以單個商品為單元的海關歸類升級為以企業為單元的解決方案，幫助企業建立歸類數據庫，并將合規歸類數據納入海關“歸類先例輔助查詢系統”，企業申報時可以直接選擇系統中經海關認可的歸類數據，不用再擔心歸類差錯，企業對歸類的預知性、準確性大幅提升。

此外，為了幫助企業克服疫情和國際市場持續低迷的影響，煙臺海關還積極引導企業使用“提前申報、兩步申報”，推進口岸貨物快速提離，實現“進口船邊直提、出口運抵直裝”等便利措施，并取消加工貿易備案資料庫審核和歸并關系審核，推動保稅貨物內銷、結轉便利化，充分利用汽車產業集聚效應，不斷拓展上下游產業鏈。

“海關給我們送來了一攬子惠企政策，我們作為AEO高級認證企業，也享受到了優惠便利。”馬文駿介紹，比如在加工貿易手冊設立、變更等環節，海關為50多種進口零部件減免了保證金，有效減輕了企業資金壓力。

據統計，今年1-9月份，上汽通用東岳汽車有限公司共出口整車6.6萬輛，同比增長224.1%，其中，“昂科威S”車型實現加工貿易出口3.5萬余輛，同比增長6.6倍。

        （申鵬、王志偉/文）