圖為：海關關員在房車出口企業調研 張斌/攝
近日，在榮成康派斯新能源車業有限公司廠房內，工人們正在對房車進行出廠前檢測，一輛輛嶄新的房車在海關監管合格后將發往公司設立在韓國的“海外倉”。
“這些都是我們跨境電商平臺產生的線上交易訂單。”公司總經理劉邵勛介紹，公司從2020年起開展跨境電商B2B出口業務，目前在韓國等國家設立“海外倉”超5000平方米。
山東省榮成市是“國家外貿升級基地（房車）”，房車出口總值多年位居全國首位。在國家推動跨境電商新業態發展的背景下，青島海關所屬榮成海關積極回應企業訴求，著力推進跨境電商B2B出口業務與優勢產業對接。
傳統模式下，房車出口都是按照接訂單、備料、生產后再出口，動輒需要幾個月時間。作為新業態，跨境電商則根據歷史訂單和消費趨勢提前備貨出口，將耗時較長的生產和物流環節前置，產品提前送達目標，更加貼近消費者，大件消費品實現了“所見即所得”。
為用好貿易新業態擴大國際市場份額，榮成康派斯新能源車業有限公司在電商平臺開通了出口業務，銷售房車、配件和戶外產品。“我們培養了專業的電商人員，創建經營團隊，整合公司資源優勢，吸引了更多線上海外客戶和訂單。”公司電商營業部銷售經理張海麗說。
“通過跨境電商B2B模式，企業能夠更加方便地提前備貨出口，同時可以根據運費行情等靈活調整發運時間，降低了物流貨運成本。”榮成海關駐石島港辦事處快件監管科科長林海洋介紹，海關與商務部門密切合作，向重點房車企業推介跨境電商出口相關政策，指導企業做好“海外倉”備案等工作。
近年來，跨境電商B2B模式已成為這家公司房車的重要出口渠道，每年出口房車超億元，占到出口總值的40%。榮成康派斯新能源車業有限公司通過跨境電商擴大出口市場漸漸起到了引領示范作用，當地房車出口紛紛駛上跨境電商“新賽道”。
眼下，榮成龍河車業有限公司以跨境電商B2B模式申報出口的4輛野營拖車已加工完成，年前將出口澳大利亞市場，搶占新年“開門紅”。自去年年初試水跨境電商出口房車業務，一年的時間，跨境電商已成為該公司出口的重要渠道。
“出口申報更方便，我們的產品能夠更快送達市場，國外消費者看好產品能直接提貨，出口產品和國外消費者實現‘零距離’。”提起跨境電商的好處，該公司總經理王歷濤掰著指頭說得頭頭是道。
新業態為外貿發展注入新動能。據統計，2023年全年，榮成房車企業共出口房車16.8億元，同比大幅增長16.3%。（張斌、邱瑞雪/文）
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