圖為：海關關員對出口件雜貨進行現場查驗 韓云婷/攝
近日，在青島海關所屬煙臺海關現場監管下，4艘件雜貨船舶同時在山東港口煙臺港芝罘灣港區作業，現場門機大臂揮舞，將一輛輛重工設備、工程機械、高端裝備等件雜貨吊裝至船艙、甲板，隨即這些貨物將發往幾內亞等非洲國家。
件雜貨出口是煙臺港重點發展的特色優勢業務，貨物種類現已覆蓋風電設備、特種裝備、工程車輛等200余個貨類，年出口量超700萬噸，在助力中國制造高質量出海，服務全球供應鏈、產業鏈方面發揮著越來越重要的作用。
“今年以來，煙臺港中非班輪已經連續4個月保持每月約10艘次的高密度發運量，較去年同期增長近50%。”煙臺港生產業務部主辦李健表示，煙臺港依托“中非雙向物流黃金大通道”等航線優勢，助力國內高性能工程機械和基礎裝備企業加速出海，正呈現出全面起勢、蓬勃發展的態勢。
“得益于與非洲國家進出口貿易互補性強，煙臺對非洲市場進出口潛力大、動力足，規模不斷擴大、領域更趨多元。”煙臺海關駐港口辦事處副主任于健波介紹，為支持件雜貨業務高速發展，煙臺海關持續推進“延時、錯時預約通關”“提前申報”“順勢查驗”等便利化通關舉措落地，優化口岸查驗放行程序，提升通關效率。
今年前4個月，煙臺港已完成中非班輪發運39艘次，發運量突破100萬噸，創中非件雜貨班輪航線開通以來同期發運量新高，為共建“一帶一路”高質量發展提供強勁動能。
“除中非班輪外，煙臺港結合港口優勢和貨源特點，吸引重點項目成功入駐，并根據客戶需求及時開通煙臺至印度尼西亞件雜貨出口航線。”李健說，今年前4個月，煙臺港發往印度尼西亞件雜貨班輪已完成發運30艘次，發運量超80萬噸。
“海關積極響應市場、港口、企業發展新需求，結合件雜貨出口監管特點，推出件雜貨監管新模式，暢通物流鏈、供應鏈。”煙臺海關駐港口辦事處查驗二科科長呂文誠介紹，件雜貨監管新模式通過將裝船理貨環節前置、整合查驗場地等舉措，解決了多頭聯系、溝通不暢、調箱掏箱效率低影響查驗效率等問題，幫助企業降低物流成本。
“新模式不僅使單船件雜貨查驗時間較之前減少2到3天，還為港口節省新建查驗場地、配備設施等費用近300萬元，有效降低港口物流成本。” 山東港口煙臺港聯合通用碼頭有限公司庫場隊副隊長桂楊表示，新模式為企業出口件雜貨提供了便利，短期內就讓企業又先后開發了30余家客戶貨源，件雜貨出口的“朋友圈”越來越大。
憑借“以航線聚貨源、以貨源增航線”的磁吸集聚優勢，煙臺港中非班輪已通達幾內亞、坦桑尼亞、南非、尼日利亞等18個國家和地區，實現了對非洲沿海國家的全覆蓋。截至目前，煙臺港已開通鏈接非洲、東北亞、美洲、中東等地區23條全球航線，同時還在不斷開發日本、韓國等海外客戶，持續推動件雜貨出口實現多元化發展。
據統計，今年前4個月，煙臺港共出口件雜貨327.4萬噸，同比增長58%。（王明亮、黃秋實、韓云婷/文）
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